据好意思国加州的新注册数据，特斯拉已不再占据该州新注册电动车的大浩大份额，而加州占全好意思零排放汽车购买量的近三分之一。

加州新车经销商协会周三暗示，特斯拉在该州的电动车市集份额已从一年前的55.5%下落至本年第一季度的43.9%。在特斯拉注册量下落15%之际，其他所有这个词电动车品牌的销量在本岁首增长了35%。

加州新车经销商协会在季度叙述中指出：

居品线老化，以及公众对马斯克的政事步履反感，可能是导致特斯拉电动车市集份额下落的要害身分。

尽管好意思国奢靡者在该国总统特朗普的汽车关税于本月奏效前加紧购车，但特斯拉的销售仍在当季下滑。尽管特斯拉在好意思国销售的所有这个词车型均在加州或德州坐蓐，但公司依赖的部分入口零部件将在5月初面对更高的关税。

除了马斯克的政事言论激发争议外，特斯拉还在第一季度面对与其最蹙迫车型Model Y关系的制造中断。公司暂停了人人所有这个词安装厂的坐蓐，以退换产线，为其最畅销车型进行从头盘算。

在本年前三个月，特斯拉在加州售出42,322辆汽车，主如若Model Y SUV和Model 3轿车。这两款车型也曾加州最畅销的电动车，紧随自后的是本田Prologue和当代Ioniq 5 SUV。

特斯拉的Cybertruck在该季度注册了2,282辆，排行第八，好于福特F-150 Lightning，该款车位列第十。

凭证加州新车经销商协会的数据，加州是全好意思最大的电动车市集开云体育，前年占注册量的31.1%。特斯拉曾总部设于硅谷，直到马斯克于2021年底将公司总部迁至德州奥斯汀。