近期，一位车主在短短半年内将他的纯电动车以五折的价钱进军出售开yun体育网，背后的原因令东说念主啼笑王人非——他直言：“充电让我快疯了！”这一事件再次激发了公众关于莫得家庭充电桩而购买纯电动车是否理智的无为商讨。在当下，莫得家庭充电法度还念念涉足纯电动车规模的破钞者，似乎只可被归为两类：要么是财务开脱的土豪，要么是敢于挑战的狠脚色。不少东说念主蓝本认为是在拥抱环保的畴昔，效果却发现我方可能跳入了一个不小的竭力之中。

纯电动车的续航慌张，关于很多车主来说，比手机电量仅剩1%还要让东说念主垂死。一款标称续航里程为500公里的车辆，在清冷的冬季开启暖风后，续航里程委果减半至250公里。而在高速公路上，当电量从30%赶紧下落至红色预警区域，而最近的充电站还远在50公里以外时，车主致使不敢疏忽使用双闪警示灯。更令东说念主头疼的是电板性能的缓缓阑珊，有车主反应，8年后更换电板的用度委果不错购买一辆全新的经济型轿车。二手车阛阓上，面临莫得家庭充电要求的纯电动车，车街市们通常摇头圮绝，给出的价钱更是低至“废铁价”。

除了续航慌张，纯电动车的用度罗网亦然让很多车主苦不成言。领有家庭充电桩的车主不错享受夜间低谷电价，每度电仅需0.3元，但关于依赖宇宙充电桩的车主来说，1.5元每度的电费委果比加油还要昂然。灵敏的网约车司机选拔凌晨时间“薅羊毛”，而已往上班族放工后急于充电，却通常要支付双倍的价钱。更让车主们感到无奈的是，一些车企所谓的“免费充电职权”实则截止重重，全年2000度的免费额度只可在凌晨1点至5点使用，让东说念主不禁质疑：这到底是买车如故买夜班特权？

如今，二手车阛阓上充斥着大都委果全新的纯电动车，这一风景背后折射出的是莫得家庭充电要求的纯电动车主们的无奈与回击。莫得家庭充电桩而强行购买纯电动车，就如同租房时购买昂然的真皮沙发，一朝搬家，赔本惨重。跟着国产混动汽车工夫的束缚罕见，亏电油耗依然裁减至4L控制，同期换电站的散播也越来越密集，粗略有一天，充电桩会像加油站通常擢升和浅易。但在当下，一位涵养丰富的老司机辅导强劲破钞者：为了钱包和血压的健康，如故严慎选拔吧。

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