齐说本年车企越来越卷，但从来没猜测这种“卷”的嗅觉能够如斯具象化。就比如，今天是2025年1月7日，距离春节仅有20天。按理来说，这个时候节点各大车企齐仍是在启动参预年终休整期，该复盘的复盘，该估量的估量，致使年终酬谢会也仍是开起来了。

但等于在这距离春节惟一20天的时候里，深谙“卷”说念的车企们也莫得削弱，而是无间鼓动节拍，无间发新车！无论是油电混动如故纯电动，十足只消898，十足只消898！！！

只消898，最新纯电小车带回家！

这一次“新年898卷王阵型”中，最重磅的车型等于来自广汽埃安的全新车型AION UT鹦鹉龙（以下简称AION UT）。这次新车一共发布三款车型，预售价8.98-10.98万元，对主义车型很疏忽，那等于近邻的比亚迪海豚。

既然是对标比亚迪海豚，AION UT当然是有他的上风在的。领先最大的亮点，就在于整车尺寸较比比亚迪海豚来说是愈加大的。AION UT长宽高鉴识为4270/1850/1575mm，轴距2750mm，比拟起比亚迪海豚、巨匠ID.3而言举座齐要更大一些，这个级别里重量感可谓是给足了。

第二大亮点，就在于举座狡计有余新颖、有质感。由广汽米兰团队打造的全新狡计讲话让AION UT看起来愈加精神、灵动，显得劲头满满，这也让AION UT的在网罗上获取了相等多的专注度；说来，这其实亦然AION UT看成后发者在狡计前瞻性方面所私有的上风。

不啻于外不雅，AION UT的内饰部分进展也格外惊艳，完全的“新势力”狡计作风，审好意思方面完全不需要惦记。此外，8.8英寸的液晶姿首以及14.6英寸的中控屏也为AION UT的车厢里面提供了很可以的车内科技感，各方面齐完全与当下新能源车一线理念面对。

看成一辆售价仅为8.98万起的纯电动车型，AION UT搭载了一块44.12kWh的电板组和一套最大功率100kW的夸克电驱系统。乍一看，能源进展倒是中规中矩，电板容量和续航进展也并不算非常有亮点，410km的CLTC纯电续航技艺和比亚迪海豚收支无几。但，AION UT最大的亮点就在于电板充电速率，官方数据为最快充电功率为100kW，30%-80%的快充充电时候仅需24分钟，这就显得相等有竞争力了。

898，更好的混动轿车开回家

可能有些东说念主会合计纯电动小车如故差点意念念，还得是可油可电的混动三厢轿车看起来比较对滋味。这不，比亚迪这边也推出了一款通常预售价只需要8.98万元的全新车型——海豹05 DM-i。

海豹05 DM-i的身份其实很疏忽，那等于昔时的结果舰05历程拨乱反正并入海豹系列后，以海豹05DM-i的身份与咱们碰头。是以，哪怕咫尺官方表示的信息相等少，只公布了外不雅造型和8.98-10.98万的预售价，咱们也能够字据工信部的部分信息线路以及此先结果舰05的定位测度出一二。

领先最费劲的，等于第五代DM技巧的加入，这亦然比亚迪初学系列中首个搭载第五代DM技巧的车型。从工信部公布的信息来看，海豹05DM-i将配备1.5L发动机+驱动电机构成的插混系统，其中的1.5L发动机最大功率为74kW，驱动电机驱动功率为120kW。电板部分则字据上下设立的不同提供7.68kWh和15.898kWh两种容量电板，纯电续航则为为43km和90km。

至于能耗进展，第五代DM技巧一定不会让你失望，海豹05DM-i的亏电油耗或低至2.95L/100km，满油满电概述续航里程估量将超2000km。

除了第五代DM技巧的加握，海豹05DM-i定位上还会比秦PLUS DM-i要更高一些，不仅体咫尺举座造型愈加大气狡计元素愈加新，还体咫尺设立上会愈加高一些。以此先结果舰05的教育来看，海豹05DM-i将会配备更大尺寸分辨率更高的屏幕、愈加完善的车联网系统以及NFC钥匙等......

最费劲的是，秦PLUS DM-i有很简略率被误认为是网约车，但海豹05DM-i，赫然就拂去了网约车的滋味，免去许多无语。

虽然了，就咫尺的节拍来看这两辆车也仅仅处于预售阶段，想要咫尺提车过年是不大可能了，买车如故得比及来岁岁首才行。不外没干系，淌若列位有深嗜深嗜的话，咱们还可以出一期性价比好车保举，和环球共享共享有什么符合咫尺就买，买了就回家过年的好车。

把你感深嗜深嗜的车、价钱区间发在斟酌区里开云体育，咱们会出一期骨子告诉环球，到底哪些车型最符合咫尺买，买了就开回家过年~