近日奇瑞集团袒露了11月的销售数据，2025年11月，奇瑞集团出口汽车13.67万辆，同比增长30.3%，贯穿七个月单月出口界限浮现在10万辆以上。其中，新动力汽车单月销售11.68万辆，位居行业前三名，同比增长50.1%，再创历史新高，销量杀青“四连涨”。1—11月，奇瑞集团累计出口汽车119.96万辆，同比增长14.7%。

当今，奇瑞集团乘用车已销往120多个国度和地区，大众累计销量进步1828万辆，以技巧转变为引擎，以品牌朝上为旅途，捏续拓展高端化与智能化的大众发展新步地，为中国汽车品牌大众化打造了全新标杆。

“25秒”背后的硬实力

25秒，泡一杯茶的时候，但若以奇瑞1—11月累计出口汽车119.96万辆的数据策划，平均每25秒就有一辆“奇瑞造”驶向外洋。

放手2025年11月，奇瑞集团乘用车累计大众销量进步1828万辆，其中外洋销量进步570万辆。凭据弗若斯特沙利文的辛苦，自2003年以来，奇瑞已贯穿22年位居中国自主品牌乘用车出口量第一。

将汽车“卖到大众”仅仅第一步，奇瑞要的不仅是“产物出海”，更要“品牌出海”“生态出海”。

基于“In some where,For some where,Be some where(在那里，为那里，成为当地一份子)”的大众化策略，奇瑞在界限稳步耕作的同期，加速激动品牌在大众市集的朝上冲破。

在政策规矩严格、合规条款复杂、地域各别显贵的欧洲市集，奇瑞凭借自己“硬实力”，通过原土化运营策略，激动OMO-DA、JAECOO、CHERY等多品牌登陆欧洲欧洲杯体育，得手参加西班牙、意大利、英国等市集，并加速布局法国、德国等地区。本年9月，OMODA&JAECOO品牌多款新动力产物亮相德国慕尼黑国际车展，受到当地用户原宥和好评。11月18日，纵横G700登陆迪拜，进犯大众豪华越野市集，激励当地用户的高度原宥和好评，彰显出中国汽车在豪华越野领域的技巧实力和品牌自信。